NOVOTECH - Комплектующие FLUM (SLOTT) 48V магнитной трековой системы (Аксессуары)

Современная компактная низковольтная трековая система 48В ™NOVOTECH предназначенная специально для интерьеров - ширина трека всего 26,2 мм. Это новое высокотехнологичное решение для искусственного освещения и декоративной подсветки. Шинопроводы просты в монтаже и удобны в эксплуатации. Это новейшая замена магнитной трековой системы. Трек можно отрезать в любом месте с точностью до миллиметра в отличие от магнитного, где длина строго зависит от размера отдельного сегмента. При этом треки легко соединяются друг с другом и их стыки не видны. Это позволяет собрать трековую систему любой длины и конфигурации. Основа шинопровода представляет собой алюминиевый профиль, который может напрямую крепиться к потолку, встраиваться в потолок с помощью специальных креплений и подвешиваться с помощью комплекта подвесов. Специальные замки в виде “барашков” обеспечивают надежное крепление светильника к треку. Светильник начинает работать, когда защелкивающееся соединение контактирует с медным слоем с обеих сторон шинопровода.

Современная компактная низковольтная трековая система 48В ™NOVOTECH предназначенная специально для интерьеров - ширина трека всего 26,2 мм. Это новое высокотехнологичное решение для искусственного освещения и декоративной подсветки. Шинопроводы просты в монтаже и удобны в эксплуатации. Это новейшая замена магнитной трековой системы. Трек можно отрезать в любом месте с точностью до миллиметра в отличие от магнитного, где длина строго зависит от размера отдельного сегмента. При этом треки легко соединяются друг с другом и их стыки не видны. Это позволяет собрать трековую систему любой длины и конфигурации. Основа шинопровода представляет собой алюминиевый профиль, который может напрямую крепиться к потолку, встраиваться в потолок с помощью специальных креплений и подвешиваться с помощью комплекта подвесов. Специальные замки в виде “барашков” обеспечивают надежное крепление светильника к треку. Светильник начинает работать, когда защелкивающееся соединение контактирует с медным слоем с обеих сторон шинопровода.